A Mercedes-Benz realizou uma demonstrou da tecnologia de assistência de direção que torna os seus veículos mais seguros para passageiros dos carros e ciclistas e pedestres.
A apresentação ocorreu durante o Tech Day, evento que aconteceu, ontem, em São Paulo, em que foram apresentados itens relacionados à segurança ativa e passiva para automóveis de passeio.
O sistema é composto por uma combinação que envolve o Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Collision Prevention Assist Plus, Pre-Safe® Brake com reconhecimento de pedestre e o Distronic Plus com Steering Assist.
“Segurança é um dos principais pilares da Mercedes-Benz desde 1886, com a invenção do automóvel e, hoje, oferecemos tecnologias desenvolvidas para contribuir tanto para a segurança dos condutores quanto dos pedestres, motociclistas e ciclistas", ressalta Luiz Carlos Moraes, diretor de Relações Institucionais da Mercedes-Benz do Brasil.
Além disso, ressaltou, acreditamos que o desenvolvimento de sistemas de assistência cada vez mais avançados contribui muito para a interação entre veículos, tornando regiões com tráfego intenso mais dinâmicas e seguras.
Os modelos utilizados durante o evento foram o Classe C e GLA, duas das principais plataformas do atual portfólio da Mercedes-Benz.
Entre as características dos sistemas apresentados, destaca-se a forma combinada de uma tecnologia completando a outra, oferecendo aos clientes da marca maior segurança em diferentes situações de condução.
Por outro lado, nenhum deles anula a responsabilidade do motorista em tomar as decisões e manter a concentração durante a direção.
Todos são sistemas de auxílio para aumentar a segurança e preservar ainda mais a integridade dos ocupantes do veículo e de outros usuários da via.
Tecnologias de segurança
As tecnologias apresentadas no Tech Day fazem parte do conceito “Intelligent Drive”, que engloba a atuação dos sistemas de assistência em rede de maneira inteligente, estabelecendo uma nova dimensão na busca pela condução livre de acidentes.
Tecnologias de segurança
As tecnologias apresentadas no Tech Day fazem parte do conceito “Intelligent Drive”, que engloba a atuação dos sistemas de assistência em rede de maneira inteligente, estabelecendo uma nova dimensão na busca pela condução livre de acidentes.
Isso é fundamental para a melhoria das condições de trânsito além da segurança dos condutores e pedestres, considerando a interação entre os veículos e a infraestrutura das ruas e estradas.
A direção inteligente é baseada em pesquisa intensiva, além da utilização de ferramentas avançadas e sensores que monitoram o ambiente e dão apoio ao condutor.
O sistema Active Lane Keeping Assist possui sensores que monitoram o trânsito ao redor do automóvel, enquanto as câmeras identificam se a faixa é contínua ou tracejada.
A direção inteligente é baseada em pesquisa intensiva, além da utilização de ferramentas avançadas e sensores que monitoram o ambiente e dão apoio ao condutor.
O sistema Active Lane Keeping Assist possui sensores que monitoram o trânsito ao redor do automóvel, enquanto as câmeras identificam se a faixa é contínua ou tracejada.
Na iminência de colisão ao fazer uma conversão com transposição de faixa, o sistema intervém e auxilia o condutor para que ele saia da zona de perigo.
O Active Blind Spot Assist demonstra no espelho retrovisor externo quando automóveis ou motocicletas entram no ponto cego.
O Active Blind Spot Assist demonstra no espelho retrovisor externo quando automóveis ou motocicletas entram no ponto cego.
O sistema indica para o motorista ao detectar uma possível situação de risco e pode evitar acidentes com auxílio de frenagem.
Collision Prevention Assist Plus tem como função combinar um recurso de aviso de distância apoiado por radar, assistente de frenagem Adaptive Brake Assist e aplicação parcialmente autônoma do sistema de freios.
O Pre-Safe® Brake com reconhecimento de pedestre, possui câmera e sistema de monitoramento de curta, média e longa distância monitorando a área à frente do automóvel e podem juntos reconhecer pessoas localizadas nesse espaço, assim como seus movimentos.
Collision Prevention Assist Plus tem como função combinar um recurso de aviso de distância apoiado por radar, assistente de frenagem Adaptive Brake Assist e aplicação parcialmente autônoma do sistema de freios.
O Pre-Safe® Brake com reconhecimento de pedestre, possui câmera e sistema de monitoramento de curta, média e longa distância monitorando a área à frente do automóvel e podem juntos reconhecer pessoas localizadas nesse espaço, assim como seus movimentos.
No caso de risco de colisão, o sistema emite um alerta visual e sonoro ao condutor.
Mais avançada tecnologia de assistência da marca, o Distronic Plus com Steering Assist auxilia na manutenção da distância entre veículos, proporcionando maior estabilidade da direção.
Mais avançada tecnologia de assistência da marca, o Distronic Plus com Steering Assist auxilia na manutenção da distância entre veículos, proporcionando maior estabilidade da direção.
Ambos, trabalham juntos para manter o condutor no curso correto e prevenir que o veículo seja desviado de maneira não intencional.
“A Mercedes-Benz tradicionalmente, é pioneira em patentear novas tecnologias e compartilhá-las com a indústria para contribuir com a evolução do segmento. Eventos como o Tech Day tem esse mesmo objetivo", explicou LuísCarlos Moraes.
“A Mercedes-Benz tradicionalmente, é pioneira em patentear novas tecnologias e compartilhá-las com a indústria para contribuir com a evolução do segmento. Eventos como o Tech Day tem esse mesmo objetivo", explicou LuísCarlos Moraes.
O executivo revelou que "queremos demonstrar que sistemas utilizados na Europa podem ser aplicados no Brasil para melhorar a mobilidade em grandes cidades e contribuir para a segurança de todas as pessoas envolvidas no trânsito".
Moraes manifestou a expectativa de conseguir, junto aos órgãos governamentais brasileiros, regulamentar esses itens e oferecer uma grande contribuição tecnológica à frota do País.
Confira abaixo o link para o vídeo release:https://www.sendspace.com/file/vh0epo
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