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quarta-feira, 3 de junho de 2020

Novo Mercedes-AMG GT 367 cv mais 22 cv da tecnologia EQ BOOST, amplia o portfólio da marca combinando esportividade e exclusividade. O Brasil comercializará 20 carros apenas. Custará R$ 575.900,00






A Mercedes-Benz, mais uma vez, garante o máximo da esportividade, potência e conforto em um lançamento, o novo Mercedes-AMG GT 43, que desembarca no Brasil em edição limitada a 20 unidades. O modelo, que amplia o portfólio de superesportivos da Mercedes-Benz, chega à rede de concessionários do País neste mês de abril trazendo potência de 367 cv e combina design único, conforto e toda a engenharia das pistas com a aparência atlética de um coupé esportivo.


O novo Mercedes-AMG GT 43 é o segundo modelo da família GT, produzida em Affalterbach, a contar com quatro portas, o que proporciona maior possibilidade de uso àqueles que precisam de mais espaço interno no seu dia a dia, mas não abrem mão da esportividade.

Seu design externo expressivo conta com capô baixo, silhueta marcante e visual robusto, que dão ao modelo o aspecto esportivo que o caracteriza imediatamente como um novo integrante da família GT. 


Seus faróis MULTIBEAM LED, teto solar elétrico, roda de liga leve AMG de 20” com raios múltiplos e a grade de proteção do radiador exclusiva da Mercedes-AMG reforçam toda a esportividade do modelo.

O lançamento segue a filosofia de design sensual purity da marca, que reúne proporções marcantes com superfícies convexas e uma carroceria imponente, que resulta em um efeito extremamente sofisticado.


Suas formas dinâmicas com superfícies convexas proporcionam ao novo integrante da família GT uma elegância atemporal, enquanto sua silhueta fluida, com a área envidraçada rebaixada ressalta toda a esportividade do modelo. Como nas persianas do radiador dos demais modelos GT, o Airpanel na frente da entrada de ar central melhora a eficiência aerodinâmica do veículo.

A parte traseira do novo Mercedes-AMG GT 43 mantém itens familiares da linguagem de design AMG GT. Suas lanternas em LED extremamente finas definem a linha característica da soleira do porta-malas da família. 




O defletor traseiro extensível em vários estágios não apenas reforça a esportividade como, também, se mostra um elemento importante na aerodinâmica veicular.

“O novo Mercedes-AMG GT 43 contará apenas com 20 unidades no País, oferecendo o máximo de exclusividade aos clientes que buscam mais espaço interno para suas atividades cotidianas, mas que não abrem mão da esportividade das pistas, muito buscada pelo público AMG”, comenta Evandro Bastos, gerente de Produto Brasil e América Latina da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.


O interior do novo coupé esportivo de quatro portas mantém a elegância sem deixar de lado os traços fortes e marcantes de um veículo das pistas. Os painéis de controle podem ser manuseados intuitivamente e configurados de acordo com a preferência do cliente. 

Alto nível de individualização e tecnologias de um superesportivo também se destacam no novo Mercedes-AMG GT 43. O modelo conta com widescreen cockpit e teclas no volante AMG, que facilitam o uso das tecnologias abordo. 

O conforto interno se destaca com a opção de iluminação ambiente disponível em 64 cores, aquecimento dos bancos do condutor e acompanhante, climatização automática com THERMOTRONIC, que controla o clima interno em quatro zonas, garantindo o máximo do bem-estar a todos os ocupantes abordo. 

Além disso, o modelo conta com o sistema de som Burmester, que traz 14 alto-falantes de alto desempenho e Amplificador DSP de 10 canais com uma saída total de 640 watts.

Velocidade e potência como premissas para a superesportividade: o novo Mercedes-AMG GT 43 traz um motor de seis cilindros em linha e três litros de capacidade, que proporciona 367 cv de potência e 500 Nm de torque, com deslocamento de 0-100 em apenas 5 segundos e velocidade máxima de 270 km/h. 

O alternador de partida EQ Boost fornece potência e torque adicionais de até 22 cv e 250 Nm, respectivamente. Esta combinação garante o alto desempenho de condução AMG com baixo consumo de combustível.

Motor de partida e alternador combinados EQ Boost: A tecnologia EQ Boost combina o motor de partida e o alternador em um poderoso motor elétrico entre o motor e a transmissão, auxiliando o motor de combustão interna com até 22 cv e 250 Nm de torque. 





No modo de saturação, mais de 80% da energia é devolvida à bateria. Ele também permite funções híbridas, como o Silent Start, que garante a partida do motor quase imperceptível. Além disso, no modo de planagem, o motor pode ser desligado completamente.

Alto nível de tecnologia também é uma característica do novo membro da família GT. O modelo traz uma série de assistentes que proporcionam ainda mais conforto, segurança e praticidade na condução. 


O AMG Track Pace transforma seu veículo AMG em seu engenheiro de corrida virtual. Com o auxílio de tempos de volta, setor e aceleração, além de dados selecionados de telemetria ao vivo, você pode analisar e melhorar suas habilidades de condução em pistas isoladas de maneira proposital.

Com apenas uma tecla, o veículo de passeio se transforma em uma máquina superesportiva graças ao AMG DYNAMIC SELECT. Os programas de acionamento influenciam diferentes fatores de condução, incluindo as características do motor, transmissão, suspensão e direção do veículo. Desta forma, a configuração é otimizada para dirigir em superfícies escorregadias ou na pista de corrida, exatamente como a situação exige.

Estabilidade e agilidade com o AMG ACTIVE RIDE CONTROL: ele compensa especificamente os movimentos de rolamento, graças a componentes eletrônicos de última geração. 


A suspensão e a direção respondem com alta precisão às condições de condução e à superfície da estrada. Com isso, o condutor se beneficia ao volante de uma intensa e dinâmica sensação de dirigir um AMG enquanto os passageiros desfrutam de excelente conforto durante a viagem.

Com o pacote KEYLESS-GO a praticidade e o conforto se destacam no novo Mercedes-AMG GT 43. Facilitando o dia a dia do condutor, o pacote permite iniciar e travar o veículo com a chave no seu bolso. 




A função HANDS-FREE ACCESS permite que a tampa do porta malas seja aberta e fechada de forma totalmente automática, com um simples movimento de chute abaixo do sensor no para-choque traseiro.

Compromisso com a segurança: O assistente adaptativo de luz alta PLUS permite que o feixe principal se mantenha acionado de forma permanente. O sistema inteligente identifica o tráfego ou veículos que se aproximam à frente com LEDs altamente precisos, sem que haja a necessidade de mudar para os faróis de médios. 


Outro destaque no quesito segurança presente no novo GT 43 é o Active Braking Assist, que previne colisões traseiras e acidentes com o cruzamento de pedestres e ciclistas à frente do veículo. Além do aviso de distância e colisão, ele também fornece um reforço de freio, caso o condutor acione os freios com força insuficiente.

Pacote de estacionamento com câmera: conveniente, o Active Parking Assist procura a vaga de estacionamento adequada e, em seguida, conduz o veículo até o posicionamento final na vaga previamente identificada. Tranquilidade é o lema da câmera de marcha à ré, com a qual qualquer dano ao veículo pode ser evitado graças à boa visão geral da parte traseira.


O Mercedes-AMG GT 43 pode ser encontrado na rede de concessionários a partir deste mês de junho com preço sugerido de R$ 575.900.

Dados técnicos:

Cilindros
6 em linha
Cilindrada (cm3)
2.999
Potência máxima (cv/rpm)
367 / 3.500 – 6.100
Torque (Nm/rpm)
500 / 1.800 – 4.500
Câmbio
9G-TRONIC
Aceleração 0 - 100 km/h (s)
5,0
Velocidade máxima (km/h)
270
Peso(kg)
2.265
Pneus
Pneus 265/40 R 20 (F) 295/35 R 20 (T)
Capacidade do porta malas (L)
456
Tanque de combustível/reserva (L)
66/7
Comprimento
5.054
Largura
2.069
Altura
1.455

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