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quinta-feira, 14 de dezembro de 2017

Ford e o Alibaba Group firmaram uma parceria estratégica para desenvolver novas experiências de varejo e soluções de mobilidade sustentável para os consumidores



A Ford e o Alibaba Group, maior empresa de comércio eletrônico da China, firmaram uma parceria estratégica para desenvolver novas experiências de varejo e soluções de mobilidade sustentável para os consumidores.

Jim Hackett, presidente da Ford mundial, e Daniel Zhang, presidente do Grupo Alibaba, participaram do evento em Hangzhou, na China, onde viram Jason Luo, presidente da Ford China, e Simon Hu, vice-presidente do Alibaba, assinar a carta de intenções.

Dentro do acordo de três anos, as empresas vão atuar conjuntamente em áreas que estão redefinindo a indústria automotiva na China e em todo o mundo. 

A Ford vai trabalhar em parceria com quatro unidades de negócios do Alibaba: Aliás (sistemas operacionais), Alibaba Cloud (computação em nuvem), Alimama (marketing digital) e Tmall (varejo on-line), explorando várias áreas, como serviços de mobilidade, conectividade, computação em nuvem, inteligência artificial e marketing digital.

“A China é um dos maiores e mais dinâmicos mercados digitais do mundo, crescendo com a inovação e a rápida convergência das experiências on-line e off-line dos consumidores. Trabalhar em parceria com empresas líderes de tecnologia faz parte da nossa visão de criar veículos inteligentes para um mundo inteligente e revolucionar as experiências de mobilidade”, disse Jim Hackett, presidente da Ford mundial.

“Estamos empolgados em trabalhar junto com a Ford para redefinir a jornada e a experiência do consumidor de automóveis”, disse Daniel Zhang, presidente do Alibaba Group. “Nossa tecnologia e plataforma baseadas em dados vão expandir a definição da propriedade de automóveis e ajudar a criar novos meios de transporte para um estilo de vida inteligente.”

Na primeira fase, a Ford e o Alibaba vão realizar um estudo piloto sobre soluções digitais e novas oportunidades de varejo em várias etapas do ciclo de propriedade automotiva, desde pré-venda e test-drive até opções de locação.

Aproveitando as áreas de especialização das duas empresas, ambas estão estudando como a tecnologia de mobilidade pode redefinir o marketing de varejo on-line, as estratégias de distribuição, a conectividade em nuvem e os serviços de infotenimento.

O Alibaba vai se beneficiar da liderança automotiva da Ford em operações globais complexas, com mais de 100 anos de tradição no desenvolvimento, fabricação e venda de veículos em âmbito mundial e grande experiência no fornecimento de serviços ​​através da sua rede global de distribuidores. 

Já a Ford poderá aproveitar o amplo leque de recursos do Alibaba, incluindo novos serviços de varejo, soluções da Internet das Coisas, computação em nuvem e tecnologias de dados para transformar a propriedade dos veículos na nova era do varejo.



Legenda da foto:

Jason Luo e Simon Hu assinam o acordo de intenções entre a Ford e o Alibaba Group, na presença de Jim Hackett e Daniel Zhang (ao fundo)

Bruno Rosas assume direção de Marketing da Gilbarco Veeder-Toot, , líder global em tecnologia de bombas de combustíveis. O executivo que acumula longa vivência em posições de gerência e direção da líder global em soluções de abastecimento, tanto no Brasil como no exterior, chega com a missão de consolidar as metas ambiciosas de crescimento dos negócios da empresa na região.

Conhecimento e experiência não faltam a Bruno Rosas para vencer os desafios impostos pela posição sênior na direção de Marketing da América Latina da Gilbarco Veeder-Root. Iniciou sua carreira na empresa, no Brasil, como gerente de Contas em 2004, sendo promovido a gerente de Vendas, Marketing e Contas Estratégicas menos de dois anos depois.

Em 2013 assumiu a direção da Gilbarco Veeder-Root Chile, posição que acumulou com a direção de mineração da empresa na América Latina. 


Nos últimos 18 meses, Rosas atuou como diretor de Crescimento da América Latina do Grupo Fortive, holding a qual a Gilbarco Veeder-Root pertence.

Antes de ingressar na Gilbarco Veeder-Root, Rosas trabalhou na Ipiranga de Petróleo e no SINDICOM.

Em sua nova posição, Rosas terá a principal missão de consolidar aquisições, fusões e incorporações, além da gestão de produtos.

“Bruno será responsável por definir e implementar o roadmap de produtos, estratégias de marca, desenvolvimento e gestão de relações com parceiros, lançamento de produtos, definir e executar campanhas de vendas e estratégias comerciais. Temos objetivos muito ambiciosos para o crescimento na Região e esta nova posição terá um papel importante na construção de nosso futuro”, diz Hector Trabucco, CEO da Gilbarco Veeder-Root na América Latina.

Na nova estrutura de marketing da empresa, Paula Flórido, Diretora de Marketing segue respondendo pela área de comunicação e geração de demanda.

Bruno Rosas é formado em engenharia mecânica e é mestre em Petróleo e Gás, pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro. Posteriormente, concluiu extensão em Economia pela Harvard Business School.

Sobre a Gilbarco Veeder-Root 
A empresa é líder global em tecnologia de bombas de combustíveis com soluções integradas de abastecimento, do tanque à loja de conveniência. 

Gilbarco Veeder-Root também é líder mundial em sistemas de medição e monitoramento ambiental de tanques em postos de serviços. 

A empresa conta com abrangente portfólio de produtos e serviços, oferecendo a melhor qualidade e variedade com valor agregado no seu negócio (www.gilbarco.com.br).

BMW Série 5 é eleito o Carro Superpremium de 2018. Sedã executivo da BMW, lançado no Brasil em março último, superou oito concorrentes diretos no prêmio Carro do Ano, o mais relevante do setor automobilístico brasileiro.



O BMW Série 5 acaba de ser eleito o Carro do Ano 2018, na categoria Superpremium. O anúncio foi feito durante a cerimônia de entrega dos prêmios, realizada na noite desta segunda-feira (11), em São Paulo. O Carro do Ano, realizado desde 1965 pela revista AutoEsporte, é considerado a mais tradicional e relevante premiação do setor automobilístico brasileiro.


Lançado no País em março último, a sétima e mais recente geração do BMW Série 5 conquistou o título da categoria Carro Superpremium, que reúne modelos com preços acima de R$ 200 mil lançados no mercado nacional entre 31 de outubro de 2016 e 3 de novembro de 2017. 


Os vencedores são definidos por meio do somatório das notas atribuídas pelo corpo de jurados do prêmio, que é formado por 28 integrantes, em sua maioria jornalistas renomados do setor automotivo, de vários estados do país.


“Este é o mais tradicional prêmio da indústria automotiva nacional e reflete todo um trabalho da empresa em mostrar nossos produtos com transparência para os jornalistas e formadores de opinião. 


O BMW Série 5 é um excelente exemplo de como será o futuro da indústria automotiva, com novidades em conectividade e a melhor tecnologia semiautônoma do mercado. 


É uma conquista de todas as áreas que trabalharam com este produto durante todo o ano”, celebra João Veloso Jr., head de Comunicação Corporativa do BMW Group Brasil.


O BMW Série 5 acumulou a maior nota, superando oito concorrentes diretos – Audi Q5, Chevrolet Camaro SS, Maserati Levante, Land Rover Discovery, Mercedes-Benz Classe E, Porsche Panamera, Volvo XC60 e XC90. 


Entre os atributos do BMW Série 5 apontados pelo júri destacam-se o elevado desempenho aliado à alta tecnologia embarcada, incluindo dispositivos inovadores como o controle por gestos, head-up display e sistemas semiautônomos de assistência à condução.


quarta-feira, 13 de dezembro de 2017

Caminhões IVECO transportam peças pesadas para o Parque Eólico de Chubut. Três unidades do Trakker transportaram componentes de até 70 toneladas de Puerto Madryn até Garayalde, na Argentina



No começo de 2017, teve início a construção de um parque eólico em Chubut, na localidade de Garayalde (Argentina). Durante a etapa de implantação dos moinhos, caminhões IVECO Trakker foram os responsáveis por transportar as peças que saíram do porto de Puerto Madryn.  

Os veículos percorreram 262 quilômetros com cargas pesadas que incluíram pás de 62 metros, e componentes que chegam a pesar 70 toneladas.

Os trabalhos de descarga do navio, e a posterior movimentação das peças, estiveram a cargo da transportadora ALE Heavy-Lift, cliente do distribuidor Aurelia e um dos principais contratantes internacionais de transporte pesado e instalação. 

A empresa faz parte de uma rede global de centros operacionais e de uma grande frota de guindastes pesados, transporte especializado e equipamentos de instalação. 

Em uma missão que se estendeu por três dias e meio, a frota enfrentou desafios de grande complexidade, como o percurso na plataforma de descargas, que se estende por aproximadamente um quilômetro, e que teve que ser realizado por meio de manobras de ré devido à dificuldade de acesso à plataforma.

Mercedes-Benz do Brasil investe no desenvolvimento profissional de jovens aprendizes. Empresa anuncia os 36 formandos de 2017 do projeto “Estrelas do Amanhã”. Em 4 anos, essa iniciativa já contribuiu com a formação de cerca de 150 aprendizes do CAMP e CIEE que atuam na fábrica de São Bernardo do Campo



Clique aqui e assista ao vídeo sobre o projeto Estrelas do Amanhã

A Mercedes-Benz do Brasil realizou ontem, 11 de dezembro, no Espaço Mercedes, em sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP), a cerimônia de formatura de 36 jovens aprendizes do projeto “Estrelas do Amanhã”.

“Com essa turma de 2017, já contribuímos com a formação de cerca de 150 jovens que ingressaram em nosso quadro de colaboradores pelo CAMP (Centro de Formação e Integração Social) ou pelo CIEE (Centro de Integração Empresa Escola) ”, diz Fernando Garcia, vice-presidente de Recursos Humanos da Mercedes-Benz do Brasil. 

“Educação & Esportes formam um de nossos pilares da estratégia de Responsabilidade Social, ao lado de iniciativas com foco Social, Meio Ambiente e Artes & Cultura. Aliás, em seus 61 anos de atividades no País, a Companhia sempre manteve compromisso com a formação e a qualificação de pessoas”.

“Essa data é muito importante para esses 36 jovens, afinal, a conclusão de um ciclo de estudo é sempre um passo a mais em direção a um futuro promissor”, diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina. 

“A Empresa sempre acreditou na garra do povo brasileiro, na sua capacidade de realização e no seu empenho para correr atrás de seus sonhos. Os jovens que se formam hoje são um exemplo claro do que eu estou falando. A energia e a vontade de vencer faz com que eles sejam cidadãos diferenciados no futuro, tenho certeza”, acrescentou.


No evento deste ano, os jovens formandos puderam assistir a uma palestra motivacional do maestro e pianista João Carlos Martins. 

O músico, um dos mais renomados do Brasil, relatou sua experiência de superação pessoal, que culminou com a volta triunfal ao piano e à regência orquestral.

Ainda durante a cerimônia de formatura, foram destacados 4 jovens que obtiveram o melhor desempenho durante o projeto de 2017, e cada um deles recebeu uma bolsa de estudos para um curso de inglês com duração de 12 meses.


Cursos contam com a parceria do SENAI
O “Estrelas do Amanhã” foi elaborado por um grupo de trainees da própria Empresa. Os cursos profissionalizantes são os de Auxiliar Administrativo, Assistente de Recursos Humanos e Assistente de Planejamento e Controle de Produção. 

A iniciativa conta com a parceria do SENAI (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial), que capacita esses e outros jovens para o mercado de trabalho, tanto na área administrativa, como na área industrial.

As aulas acontecem todos os sábados, das 8h00 às 15h00, na planta de São Bernardo do Campo, e os jovens passam por um processo seletivo coordenado pela área de Recursos Humanos da Empresa. 

Na seleção são avaliados o currículo e a redação de cada candidato, que também passa por entrevista individual. No processo seletivo, são considerados ainda as melhores notas e o menor número de faltas no período escolar do aluno.

Atualmente, a Mercedes-Benz do Brasil tem cerca de 120 aprendizes (CIEE e CAMP), que estão cursando o Ensino Médio e o Fundamental, atuando nas áreas administrativas. Todos eles podem se inscrever e concorrer ao processo seletivo do “Estrelas do Amanhã”, que, aliás, já selecionou os jovens que farão parte da turma de 2018.

Além dos cursos, a Mercedes-Benz oferece benefícios aos aprendizes, como uma linha de ônibus exclusiva para virem até a Empresa e depois retornarem a suas residências, além de almoço nos restaurantes da fábrica e cursos de informática e redação. Ela também promove a participação dos alunos em eventos culturais, como visitas a museus e a teatros.

Com o apoio de psicólogos, são oferecidas palestras motivacionais e sobre carreira durante o curso. Os aprendizes são orientados também sobre faculdades que dispõem de cursos de seu interesse; sites disponíveis para o envio de currículos, bolsa emprego e postura a ser adotada durante entrevistas para concorrer às vagas no mercado de trabalho.

Incentivo à formação de 
jovens é mais amplo na Mercedes-BenzAlém do “Estrelas do Amanhã”, outros programas educacionais são apoiados pela Empresa, como, por exemplo, o Lar Social Girassol, que atende jovens e adultos de baixa renda, entre 15 e 35 anos e que já formou, desde o ínicio da parceria em 2003, mais de 5 mil pessoas no estado de São Paulo.

Outra iniciativa é a parceria de oito anos com a Alfasol, entidade voltada ao programa de educação profissional para jovens carentes. 

Nesta parceria, a Empresa recebe os adolescentes em suas fábricas para visitas técnicas, dando a elas a oportunidade de vivenciar o ambiente corporativo.
 

Pick-Up da Mercedes já tem uma versão… tuning!

A Mercedes Classe X, a primeira pick-up da marca de Estugarda, está longe de ser o primeiro automóvel em que pensamos quando falamos de tuning

Mas a Prior Design, conhecida preparadora alemã, não pensa da mesma forma e sugere algumas alterações visuais para a Mercedes Classe X. 

As alterações propostas começam logo no pára-choques dianteiro, que ganhou um novo "lip spoiler", entradas de ar maiores e novos faróis diurnos, que contam (apenas) com uma linha de LED em cada um dos lados. Isto já para não falar do símbolo da marca de Estugarda, que foi substituído pelo logo da Prior Design. 

O pára-choques também sofreu modificações, ainda que numa escala muito menor. Mas a maior alteração surge ao nível das cavas das rodas, que foram alargadas para garantir um "look" mais musculado a esta proposta. 

Para completar o desenho exterior a Prior Design recorreu a um conjunto de jantes de assinatura que podem ser montados em enormes pneus de estrada, ou em rugosos pneus de "todo-o-terreno". 

Não foram feitas alterações em nível do desempenho, mas é possível instalar um novo sistema de escapamento e uma nova suspensão. A Prior Design não fala em preços, mas se quiser dar um "look" mais radical à sua Classe X tem aqui uma opção.

Fonte: Automotor

Um Corvette ZR1 com 1.200 cv que pretende ser tão ou mais rápido que o Bugatti Chiron é a nova preciosidade da GM





O Corvette ZR1 com 755 cv e 969Nm de binário às 4.400 rpm, saído do motor V8 de 6,2 litros apresentado pela Chevrolet no Salão de Dubai vai receber um up grade para 1.200 cv.


A autora da proeza é a 
conhecida preparadora texana  Hennessey que não se convenceu que a potência máxima do carro seriam os 755 cv e aplicou-lhe um compressor que a GM desenvolveu especialmente para o Corvette ZR1. 


Recentemente, a empresa apresentou o Hennesey Vemon 5, com velocidade máxima de 483 km/h pretende ser o carro de rua mais rápido do mundo.



Para o Corvette que já era o mais potente fabricado até agora e ganhou mais 445 cv podendo ser mais rápido quanto o Bugatti Chiron e que o Koenigsegg Agera RS, , a GM propõe três níveis de up grade distintos: HPE850 (850 cv), HPE1000 (1000 cv) e o mais poderoso HPE1200, com 1200 cv.