Nova versão da Chevrolet S-10 no mercado: a picape vem com nova frente, motor e caixa novos, maior tela de Mylink e interior renovado e mais equipada. Pré-venda começa dia 5 (sexta-feira)

A nova frente da S-10 ganhou robustez e beleza (Fotos: Divulgação)

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https://youtu.be/oQ74Izt93wg

São Caetano do Sul – A Chevrolet divulga as primeiras imagens da Nova S10 além da data de início da pré-venda: 5 de abril, em toda a rede de concessionárias da marca. O produto, no entanto, começa a ser exibido publicamente em grandes feiras agropecuárias, como a ExpoLondrina, a Tecnoshow e a Agrishow, que acontecem ao longo deste mês nos Estados do Paraná, Goiás e São Paulo, respectivamente.

A Nova S10 traz novidades importantes em design, conectividade e mecânica, qualidades que reforçam seu diferencial – a picape com o melhor compromisso entre trabalho e lazer. Ou seja, é a que melhor combina conforto com robustez, força com eficiência energética e versatilidade com recursos avançados de segurança e conectividade.

“A Nova S10 chega como a mais inovadora da sua categoria. Tudo isso com a chancela da marca Chevrolet, líder global no desenvolvimento de picapes. Nosso propósito foi criar um produto que extrapolasse as necessidades dos nossos clientes e que pudesse também surpreender todo o mercado”, diz Rafael Santos, vice-presidente de Vendas, Pós-Vendas e Marketing da GM América do Sul.

De acordo com o executivo, uma das grandes surpresas está na nova geração do motor turbodiesel: “Os consumidores podem esperar por uma tecnologia inovadora que combina performance, eficiência energética, emissões e dirigibilidade em um patamar nunca visto no país”.

Além da Nova S10 e do Novo Spin, crossover lançado em março, a Chevrolet prepara mais quatro novidades até o fim deste ano.

Opinião

Pelas fotos divulgadas fica clara a melhoria da nova S-10 tanto externa quanto internamente. O motor ganhou um up-grade para um propulsor 2.8 acop´lado a uma também nova caixa de 8 velocidades - mais duas do que da versão anterior - o que revela maior torque. 

A suspensão foi recalibrada e pelas informações gerou uma S-10 mais confortável e que com certeza pulará bem menos que a anterior e a tampa da caçamba ganhou o sistema da Montana, e sua operação ficou mais leve. 

Outra alteração importante é internamente. A cabine ficou mais vistosa e ganhou uma tela de Multilink de 12" e mais conectividade. A Chevrolet sepultou a velha chave canivete que trocou por um botão de partida start/stop. 

No comunicado de imprensa, a GM conta que a nova S10 traz novidades em matéria de design - basta observar as fotos e ver que a renovação fez bem à picape e, de tabela, envelheceu de vez o modelo antecessor.