FINALMENTE, A GM INSTALA COMO EQUIPAMENTO DE SÉRIE A DIREÇÃO HIDRÁULICA NO SEU MODELO CLASSIC 2016, QUE DEIXA DE SER PÉ DURO, APELIDO QUE MARCOU OS CARROS BRASILEIROS NO SÉCULO PASSADO, DEVIDO À DIREÇÃO PESADA. A CHEVROLET ESTÁ DE PARABÉNS AO RECONHECER QUE SEU CARRO 1.0 MAIS ACESSÍVEL DO MERCADO NACIONAL TRAZ MAIOR CONFORTO, AO MOTORISTA, PRINCIPALMENTE MAIS FACILIDADE DE MANOBRAS, O QUE AS MULHERES AGRADECEM DE CORAÇÃO. O CLASSIC É UM DOS CARROS NACIONAIS MAIS CONFIÁVEIS E COM AS MELHORIAS INTRODUZIDAS AGORA FICA MAIS ATRAENTE. ABASTECIDO COM GASOLINA, O CHEVROLET CLASSIC CHEGA A FAZER 900 KM COM OS 54 LITROS DE SEU TANQUE, ABASTECIDO COM GASOLINA

São Caetano do Sul - O Chevrolet Classic 2016 passa a trazer direção hidráulica de série, o que torna as manobras muito mais fáceis e o deixa ainda mais atraente para o consumidor que deseja um sedã acessível e, ao mesmo tempo, bem equipado.

O item chega para aumentar a lista de conveniências, composta por ar-condicionado, alerta sonoro de esquecimento dos faróis ligados, painel com conta-giros, preparação para som, ajuste de altura dos cintos dianteiros, desembaçador elétrico do vidro traseiro e banco do carona com porta-revista no dorso.

Entre os principais itens de aparência, o Classic 2016 traz calotas integrais de seis raios, além de maçanetas, retrovisores e para-choques pintados na mesma cor da carroceria. 

Airbag duplo, freios ABS e trava de segurança para crianças nas portas traseiras completam o pacote de entrada.

Ofertado em versão única de acabamento (LS), o Chevrolet pode vir opcionalmente equipado com alarme antifurto e com vidros e travas elétricos, este último com acionamento por controle remoto.

Já itens como sensor de estacionamento e CD Player com entrada auxiliar e USB são vendidos como acessórios na rede de concessionárias da marca.

O carro está disponível em quatro opções de cores: Cinza Mond, Prata Swichblade, Branco Summit e Preto Global.

Custo-benefício

Além de ser o três volumes completo mais acessível do mercado, o Classic também é o mais vendido de seu segmento e se destaca pelo amplo porta-malas - até 40% maior que o de hatches compactos de mesma faixa de preço.

“A adoção da direção hidráulica como item de série reforça ainda mais a relação custo-benefício do Classic, elogiado ainda pela excelente ergonomia e pelo baixo custo de manutenção”, atenta Samuel Russell, diretor de Marketing da Chevrolet.

Motorização
O Classic é equipado com o motor 1.0 litro VHC E, um dos mais potentes da categoria. Flex, ele desenvolve até 78 cavalos e 9,7 kgfm de torque, isso com etanol no tanque.

O Chevrolet também aparece entre os sedãs mais econômicos do país. 

Quando abastecido com gasolina, o sedã pode chegar a 900 quilômetros de autonomia. O baixo peso do sedã (905 kg) e o tanque de 54 litros contribuem para este feito.