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sexta-feira, 13 de outubro de 2023

Completamente novo, BMW X2 ganha versão 100% elétrica Visual exclusivo e esportivo é um dos charmes do modelo Novo BMW X2 está maior que o antecessor


O BMW X2 é o carro que introduziu pela primeira vez o conceito de veículo Sports Activity Coupé (SAC) para o segmento compacto premium. E agora, a segunda geração está ainda mais distinta, esportiva e mais apontada. Dimensões significativamente maiores e uma silhueta coupé pronunciada mostram claramente no seu design exterior o salto de desenvolvimento dado pelo novo BMW X2. 

O caráter progressista do novo modelo também é evidente na versão totalmente elétrica BMW iX2, bem como numa ampla gama de sistemas que permitem condução e estacionamento automatizados, e nos inovadores serviços digitais disponibilizados pelo novo BMW iDrive.

O novo BMW X2 e o novo BMW iX2 serão produzidos em uma única linha de montagem na fábrica do Grupo BMW em Regensburg. As baterias de alta tensão para a variante do modelo totalmente elétrico também são fabricadas nas instalações de Regensburg.

 


O novo BMW X2 tem um design distinto e visualmente expressivo, mostrando uma clara diferenciação do BMW X1. Instantaneamente identificável como um Sports Activity Coupé (SAC) por conta do teto com caimento acentuado, o modelo também tem linhas mais dinâmicas e esportivas. O novo BMW X2 cresceu 194 milímetros em comprimento em relação ao seu antecessor (total de 4,55m), 21 milímetros em largura (total de 1,84m), e 64 milímetros em altura (total de 1,59m). Além disso, a maior distância entre eixos beneficia o espaço tanto nos cinco lugares como no porta-malas.

 


A dianteira, com visual exclusivo, exala esportividade e imponência. Com assinatura em LED nos faróis e grade em formato quase hexagonal, o modelo conta com a iluminação BMW Iconic Glow ao redor da peça, ressaltando o requinte presente nos modelos topo de linha da marca que estrearam esse equipamento, como o BMW X6.

 

A linha do teto flui ao longo da carroceria até a traseira, cria uma silhueta esbelta em formato de cupê e proporções no estilo característico de um SAC da BMW. Na traseira, os arcos das rodas proeminentemente alargados revelam a aparência robusta do modelo. Os contornos horizontais do design das luzes traseiras específicas do modelo enriquecem ainda mais o visual esportivo do novo X2.

 


Por dentro, novo BMW X2 possui um ambiente premium moderno com toques esportivos. O segue a linha dos mais recentes da lançamentos da marca e abriga o BMW Curved Display. Na parte frontal do console central estão dois porta-copos e uma bandeja para smartphone com iluminação indireta e carregamento sem fio. Entre os equipamentos, destacam-se ar-condicionado de duas zonas, sistema de som assinado pela Harman Kardon, entre outros sistemas de condução auxiliares ao motorista.

 

Visualmente idêntico ao novo BMW X2, o BMW iX2 segue a mesma receita aplicada ao BMW X1 e iX1. Visual e equipamentos similares, mudando apenas o trem de força. Nesta versão, dois motores são os responsáveis por movimentar o modelo, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Juntos, somam até 313cv e 494Nm de torque. A autonomia é de até 449 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.


EMISSÕES E CONSUMO DE CO2.

BMW iX2xDrive30:

Consumo de energia elétrica, combinado no ciclo WLTP: 17,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de energia elétrica, combinado no ciclo NEDC: – , Autonomia: 417 – 449 km (259 – 279 milhas) no ciclo WLTP.

BMW X2 sDrive20i:

Consumo de combustível, combinado no ciclo WLTP: 6,5 – 6,0 l/100 km (43,5 – 47,1 mpg imp), Consumo de combustível, combinado no ciclo NEDC: –, Emissões de CO2, combinado no ciclo WLTP: 148 – 136 g/km, Emissões de CO2 , combinados no ciclo NEDC: – .

BMW X2 M35i xDrive:

Consumo de combustível, combinado no ciclo WLTP: 8,0 – 7,7 l/100 km (35,3 – 36,7 mpg imp), Consumo de combustível, combinado no ciclo NEDC: –, Emissões de CO2, combinado no ciclo WLTP: 181 – 174 g/km, Emissões de CO2 , combinados no ciclo NEDC: – .

BMW X2 sDrive18d:

Consumo de combustível, combinado no ciclo WLTP: 5,5 – 5,1 l/100 km (51,4 – 55,4 mpg imp), Consumo de combustível, combinado no ciclo NEDC: –, Emissões de CO2, combinado no ciclo WLTP: 145 – 133 g/km, Emissões de CO2 , combinados no ciclo NEDC: – .

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Consumo de energia combinado em ciclo WLTP: 17,7 - 16,3 kWh/100km - Autonomia elétrica em ciclo WLTP: 417 - 449 km

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