Roberto Braun, diretor de Assuntos Regulatórios e Governamentais da Toyota do Brasil |
São Paulo, outubro de 2023 – Em sua contínua jornada de inovação e sustentabilidade, a Toyota do Brasil marcou presença na nona edição do Ethanol Talks em Jacarta, Indonésia.
O evento, uma iniciativa da Apla - Brazil Sugarcane Bioenergy Solution e Unica - União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia, Ministério das Relações Exteriores do Brasil (MRE), em parceria com a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) e a Embaixada do Brasil em Jacarta, com apoio de parceiros locais, reuniu líderes e especialistas da indústria com um propósito comum: explorar o potencial dos biocombustíveis para a descarbonização do setor de transportes, aproveitando a vasta experiência do Brasil na utilização do etanol, motores flex e híbridos flex.
O propósito era a partir dos resultados econômicos, sociais e ambientais alcançados no Brasil e estimular o governo indonésio a avançar com a sua agenda de mistura de etanol na gasolina, hoje em estágio bastante inicial. Em junho, a empresa estatal de energia anunciou o início das vendas de gasolina com 5% de etanol, produzido a partir da cana-de-açúcar, em duas cidades – Jacarta e Surabaya (ilha de Java).
Roberto Matarazzo Braun, diretor de Assuntos Regulatórios e Governamentais da Toyota do Brasil, foi um dos palestrantes destacados do evento. Em sua apresentação, Braun abordou as rotas tecnológicas disponíveis e a escolha da Toyota pela tecnologia híbrida flex para o Brasil, destacando sua praticidade, sustentabilidade e acessibilidade. Adicionalmente, compartilhou a visão da empresa sobre o potencial de alternativas tecnológicas que combinam o uso do etanol com a eletrificação.
“Já comercializamos a tecnologia híbrida flex, temos intenção de desenvolver um híbrido plug-in flex e estamos participando de um projeto para testar um veículo a célula combustível com hidrogênio produzido a partir de etanol”, disse.
Com 35% de biodiesel no diesel, a Indonésia é hoje reconhecida como o país que apresenta o maior índice de mistura de biodiesel no combustível utilizado em veículos comerciais, isso graças à sua liderança na produção de óleo de palma.
Com relação ao etanol, a possibilidade de aumento da sua mistura na gasolina depende da maior disponibilidade do produto, cuja produção hoje está limitada pela oferta de matéria-prima e capacidade de produção das usinas. O governo brasileiro se colocou à disposição para apoiar o governo indonésio a promover o aumento da mistura do etanol na gasolina, principalmente por meio do compartilhamento de políticas públicas adotadas no País.
Evandro Gussi, CEO da Unica, ressaltou a importância das reuniões produtivas que aconteceram em paralelo ao Ethanol Talks. “Estamos aqui para avançar na agenda de cooperação e garantir que nossos esforços se traduzam em resultados benéficos para ambos os países”, comentou Gussi. Ele também mencionou a surpresa expressa por Kukuh Kumara, secretário-geral da Gaikindo (Associação de Indústrias Automotivas da Indonésia), sobre os impactos positivos do uso de etanol no Brasil.
Participantes da 9a edição do Ethanol Talks realizado em Jacarta, Indonésia
Assim como no Ethanol Talks na Índia, a Toyota reafirmou seu compromisso com a descarbonização e a sustentabilidade na mobilidade. O Brasil, com sua posição única na produção de etanol de baixo carbono e infraestrutura já estabelecida, é visto como um líder na transição para a mobilidade sustentável. “Estamos em um momento no qual soluções são necessárias não apenas para novas tecnologias, mas também para o que já está estabelecido”, concluiu Braun.
Mobilidade Sustentável: Ethanol Talks 2023 é um fórum de destaque que reúne especialistas, formuladores de políticas e representantes da indústria de Brasil e Indonésia para discutir o aumento da produção e utilização de etanol.
Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
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