GM SE ESMERA NA TRAILBLAZER 2016, QUE CUSTA COM MOTOR DIESEL DE 200 CV, R$ 183.890 E COM O PODEROSO 3.6L DE 277 CV, QUE FAZ MENOS DE 8 SEGUNDOS DE 0 A 100 KM/H, R$ 156.650,00

As concessionárias Chevrolet já têm à venda a linha 2016 da SUV Trailblazer que se destaca pelo privilegiado espaço interno, com três fileiras de bancos. 

O esmero no acabamento e novas cores são as maiores alterações em relação ao modelo 2015. Tem três anos de garantia.

O carro vem com duas opções de motores, um 2.8L turbodiesel, com 200 cv e 51 kgfm de torque, que custa R$ 183.890,00, e outro, 3.6L HFV6, com injeção direta de gasolina SIDI (Spark Ignition Direct Injection), de 277 cv, que chega de 0 a 100 km/l em menos de 8 segundos, e é vendido por R$. 156.650,00

Oferecido em versão única de acabamento LTZ, o Trailblazer vem completo de série. 

Destacam-se os airbags laterais e de cortina, os controles eletrônicos de tração e de estabilidade (TC e ESP) e o controle de balanço de reboque (TSC), que aciona automaticamente os freios e reduz o torque do motor, caso seja detectado alteração da trajetória do trailer, por exemplo.

A lista inclui Assistente de Partida em Rampas (Hill Start Assist), que não permite que o veículo recue em saídas íngremes, e o Assistente de Descida (Hill Descend Control), que controla a velocidade em descidas íngremes sem a necessidade de intervenção do motorista.

A transmissão é automática, de seis velocidades e funcionamento suave. O motorista pode ainda optar por efetuar as trocas manualmente por meio do sistema Active Select.

A tração do veículo é 4x4, comandada por um seletor eletrônico no console central da cabine.

O banco do motorista tem regulagens elétricas e o SUV vem com sistema multimídia Chevrolet MyLink com GPS e câmera de ré.

O utilitário esportivo tem ainda à disposição uma extensa lista de acessórios, como tablet de 7” com suporte para encosto de cabeça e sensor de estacionamento.