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Ontem, a Jeep revelou a chegada, no próximo dia 10 de abril, do Renegade às 120 concessionárias da marca em todo País, por preços que variam de R$ 69.900, na versão Sport, e R$ 116.990, na Trailhawk.
Veja o preço do modelo
A versão de entrada, é o Sport manual de cinco marchas 4x2 que custará R$ 69.900.
Com o mesmo motor, mas com transmissão automática de seis marchas 4x2, será vendida a R$ 75.900.
A versão Longitude Automática, de seis marchas, 4x2, por R$ 80.900.
Diesel - 170 cv
O Sport Automático, de nove marchas, 4x4, custará R$ 99.900
A versão Longitude Automática, de nove marchas, 4x4, pula para R$ 109.900.
E a topo de linha, Trailhawk automática, de nove marchas, 4x4, vai a R$ 116.990.
A nova fábrica da Fiat, em Goiana, Pernambuco, tem capacidade de produzir até 250 mil carros por ano. A planta também deverá produzir outros modelos, como a picape Fiat sendo a mais cotada para dividir a linha de montagem.
Sport manual 4x2 de cinco marchas: ar-condicionado, direção elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, sistema de áudio com Bluetooth, USB e MP3, faróis de neblina, controlador de velocidade de cruzeiro, sensor de estacionamento, air bags frontais, freios ABS, EBD, BAS, redução eletrônica de capotamento (ERM), controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração, auxílio de partida em rampas (HSA) e rodas de liga-leve de 16".
Sport automática de seis marchas, 4x2, tem os mesmos itens da Sport manual
Longitude automática de seis marchas 4x2 oferece os mesmos itens da Sport manual/automática mais ar-condicionado digital de duas zonas, sistema multimídia com tela de 5" sensível ao toque e GPS Bluetooth, USB e comandos vocais integrados, volante com acabamento de couro, aletas para troca de marchas, câmera de ré, barras longitudinais no teto e rodas de liga-leve de 17".
Sport automática, de nove marchas 4x4: conta com os mesmos itens da Sport manual/automática
Longitude automática de nove marchas 4x4: mesmos itens da Longitude Flex automática e mais tração 4x4 permanente com primeira reduzida, sistema dos ajustes de modo de condução e controle de descida em rampas.
Trailhawk automática de nove marchas 4x4: mesmos itens da Longitude Flexível e mais tela multimídia sensível ao toque de 7", retrovisor eletrocrômico, lanterna removível, sensor de chuva, interior com detalhes em vermelho, suspensão off-road e rodas de liga-leve de 17".
Equipamentos de série por versão
Sport automática de seis marchas, 4x2, tem os mesmos itens da Sport manual
Longitude automática de seis marchas 4x2 oferece os mesmos itens da Sport manual/automática mais ar-condicionado digital de duas zonas, sistema multimídia com tela de 5" sensível ao toque e GPS Bluetooth, USB e comandos vocais integrados, volante com acabamento de couro, aletas para troca de marchas, câmera de ré, barras longitudinais no teto e rodas de liga-leve de 17".
Sport automática, de nove marchas 4x4: conta com os mesmos itens da Sport manual/automática
Longitude automática de nove marchas 4x4: mesmos itens da Longitude Flex automática e mais tração 4x4 permanente com primeira reduzida, sistema dos ajustes de modo de condução e controle de descida em rampas.
Amanhã (25/3), os jornalistas farão o test-drive do carro no Rio de Janeiro.
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