Recentemente lançado pela Ford no Brasil, o Troller T4 (foto) já possui pastilhas de freio dianteiras Cobreq no mercado nacional de reposição, pois são as mesmas produzidas pela TMD Friction do Brasil para as novas Ford Ranger 2.5 e 3.2 – pastilhas com a referência Cobreq N-197 para os três veículos.
O novo Troller T4 é um 4x4 é equipado com motor 3.2 Duratorq de 5 cilindros, 20V, turbodiesel, 200 cv de potência e 47,9 kgfm de torque máximo.
Apesar de mudanças até na plataforma, o veículo não perdeu sua tendência de legítimo off-road, agora mais forte com a incorporação deste novo conjunto mecânico.
O Troller T4 2015 apresenta maior performance nos desafios fora-de-estrada, assim como e, também, maior dirigibilidade inclusive nos perímetros urbanos, graças ao seu motor diesel de 3.2 e câmbio manual de 6 marchas.
O Troller T4 2015 apresenta maior performance nos desafios fora-de-estrada, assim como e, também, maior dirigibilidade inclusive nos perímetros urbanos, graças ao seu motor diesel de 3.2 e câmbio manual de 6 marchas.
Como off-road, o Troller já venceu, em sua categoria, até o Rally dos Sertões.
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