GM LANÇA CRUZE A DIESEL NO SALÃO DE CHICAGO PARA O MERCADO AMERICANO. NO BRASIL, O CRUZE FLEX, É VENDIDO NA VERSÃO LT POR R$ 64.550 E LTZ A R$ 78.050

 Cristi Landy, diretora de Marketing da Chevrolet, para carros compactos, apresenta  o novo Cruze Clean turbodiesel, no Salão de Chicago 2013.

A General Motors confirmou, ao apresentar o carro no Salão de Chicago, o preço a que o Cruze, a diesel, turbinado, será vendido nos Estados Unidos: baseada na versão, LTZ, a mais luxuosa, a mais barata custará a partir de US$ 25.695 (em torno de R$ 50.700), 

O sedã viem equipado com um motor 2.0 litros turbo, que desenvolve 148 cavalos de potência e 34,2 kgfm de torque a 2.000 rpm. O propulsor tem injeção direta de combustível e sistema overboost, que aumenta o torque para 38,7 kgfm, por até 10 segundos. 

O câmbio é automático de seis velocidadese a consumo médio anunciado é promissor: 17,8 km/l.

No Brasil, onde os automóveis com propulsor a diesel têm a vendida proibida, o Cruze sedã é vendido com a mesma motorização mas com motor flex, desenvolve 140 cv e 144 cv, respectivamente, a gasolina, e a etanol. A versão LT custa a partir de R$ 64.550 LTZ, R$ 78.050.

No mercado americano, o LTZ a diesel custa cerca de US$ 2.115 (R$ 4.170) a mais do que a LTZ, a gasolina, equipada com motor Ecotec de 1.8 litro, de 140 cv, semelhante ao Cruze comercializado no Brasil.