Rio de Janeiro - Hoje, 15 de abril, a Nissan consolida sua presença no Brasil, seguindo a sua estratégia global Nissan Power 88*, com a inauguração oficial de seu Complexo Industrial em Resende, no Estado do Rio de Janeiro.
A unidade industrial recebeu um dos maiores investimentos realizados no País para a construção de uma fábrica de automóveis, R$ 2,6 bilhões, exatamente para ter um ciclo de produção completo, da área de estamparia até as pistas de testes, incluindo chaparia, pintura, injeção de plásticos, montagem e inspeção de qualidade.
No total, ela terá capacidade para produzir até 200 mil veículos e 200 mil motores por ano.
A cerimônia oficial de inauguração, dentro das instalações do complexo industrial, contou com a presença do Chairman e CEO Global da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, do Governador do Estado do Rio de Janeiro, Luis Fernando Pezão, do Chairman da Nissan na América Latina, José Luis Valls, do Presidente da Nissan do Brasil, François Dossa, entre outros executivos da empresa, autoridades, funcionários da fábrica e convidados.
O complexo da Nissan, em Resende, foi concebido para produzir os veículos da Plataforma V (de “versátil”) da Nissan e também motores.
Ele inicia suas atividades com a fabricação do novo automóvel Nissan New March e do motor 1.6 16V flexfuel, que equipa o carro.O presidente da Nissan do Brasil, François Dossa, lembrou que a Nissan começou as operações no Brasil em 2000 e, com o início de atividades do complexo de Resende, consolida sua presença lançando uma nova fase de crescimento no País.
"A nova unidade industrial de Resende vai contribuir para entregarmos modelos de última geração e ainda com mais qualidade e tecnologia”, revelou.
Para produzi-los, as duas fábricas – de veículos e de motores – que compõem a unidade industrial já empregam diretamente cerca de 1.500 pessoas.
Para produzi-los, as duas fábricas – de veículos e de motores – que compõem a unidade industrial já empregam diretamente cerca de 1.500 pessoas.
A expectativa é que este número aumente no futuro, chegando a 2.000 empregos diretos, 15% dos quais mulheres, índice bem acima da indústria automotiva nacional.
Todos os funcionários da nova unidade passaram por formação no Senai de Resende e também dentro da Nissan, deses mais de 300 receberam treinamento em fábricas da marca no Japão, México, Estados Unidos e Inglaterra. Nesse treinamento, a Nissan investiu R$ 9 milhões.
Todos os funcionários da nova unidade passaram por formação no Senai de Resende e também dentro da Nissan, deses mais de 300 receberam treinamento em fábricas da marca no Japão, México, Estados Unidos e Inglaterra. Nesse treinamento, a Nissan investiu R$ 9 milhões.
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Eles eliminam a necessidade de transportadores ou plataformas acionadas por correntes, deixando a operação mais segura e silenciosa.
Cada veículo que segue para a linha de montagem possui um kit de peças próprio colocado em um carrinho específico.
A pintura segue o moderno e sustentável sistema 3 wet, onde a aplicação da base e do verniz é feita logo em seguida da aplicação do primer, tornando o processo mais curto e reduzindo o consumo de energia.
Os robôs utilizam cartuchos para a pintura, o que reduz a perda de tinta e solventes, diminuindo a emissão de compostos orgânicos voláteis (COVs), o que deixa a operação mais sustentável. Para isso também é fundamental o uso de água como base na pintura.
Antes mesmo de começar a produzir em série, o Complexo Industrial de Resende adotou uma forte filosofia de melhoria contínua.
Antes mesmo de começar a produzir em série, o Complexo Industrial de Resende adotou uma forte filosofia de melhoria contínua.
Até nos treinamentos, os funcionários foram incentivados a buscar novas maneiras de fazer melhor, mais rápido e com segurança suas atividades.
Muitas das observações e propostas já foram integradas ao dia a dia da linha de produção da nova unidade e estão em processo de validação em outras fábricas da Nissan no mundo.
Para a instalação do tanque de combustível, por exemplo, no processo inicialmente previsto no projeto, seriam envolvidos três operadores.
Para a instalação do tanque de combustível, por exemplo, no processo inicialmente previsto no projeto, seriam envolvidos três operadores.
Com a sugestão de funcionários brasileiros, dentro de processos de melhoria contínua, foram projetados em Resende novos equipamentos para facilitar a manipulação e o posicionamento do tanque no carro.
O resultado é que na unidade industrial brasileira, o processo é feito por apenas um funcionário, com grande melhoria ergonômica e eliminação de esforço muscular no posto, e mais qualidade na operação.
Os postos de trabalho que deixaram de ser necessários na área de instalação dos tanques não foram eliminados, eles foram remanejados para reforçar outras áreas da linha de produção que precisam de atenção especial, contribuindo assim para a melhoria da qualidade final dos produtos fabricados em Resende.
Equipamentos de última geração e modernos processos de produção como os adotados na fábrica de veículos são usados na fábrica de motores da Nissan.
Na linha de montagem há quatro portais de verificação de qualidade de componentes. O teste final de funcionamento é realizado em 100% dos motores produzidos na fábrica de Resende e também todos passam por testes de emissão de CO2, em vez de por amostragem, como é comumente realizado por outras empresas do setor.
Tudo para garantir a qualidade de funcionamento do motor 1.6 16V flexfuel – equipado com bloco de alumínio –, que é um dos propulsores com melhor eficiência energética de sua categoria no Brasil, aliando desempenho e baixas emissões de CO2.
Uma Fábrica Verde por dentro e por fora
O conceito de fábrica sustentável do Complexo Industrial da Nissan em Resende vai além do uso de equipamentos de última geração e processos avançados de produção de veículos e motores.
O conceito de fábrica sustentável do Complexo Industrial da Nissan em Resende vai além do uso de equipamentos de última geração e processos avançados de produção de veículos e motores.
O compromisso em ser uma unidade verde, uma das mais sustentáveis da Nissan em todo o mundo, nasceu já na concepção do projeto dos prédios e de toda a infraestrutura.
Ao mesmo tempo em que contribui para reflorestar zonas desmatadas antes de sua chegada ao Sul Fluminense, a Nissan também investirá para preservar as áreas verdes ainda existentes na região.
Ao mesmo tempo em que contribui para reflorestar zonas desmatadas antes de sua chegada ao Sul Fluminense, a Nissan também investirá para preservar as áreas verdes ainda existentes na região.
A empresa cuidará da implantação de uma Unidade de Conservação Ambiental na área da Lagoa da Turfeira, que fica ao lado de seu complexo industrial e é fundamental para a sobrevivência de mais de 150 espécies de aves, além de grande biodiversidade e ecossistema.
Parque de Fornecedores
O novo Complexo Industrial permite que a Nissan produza mais veículos no Brasil e o objetivo da empresa é que eles sejam cada vez mais nacionais.
O novo Complexo Industrial permite que a Nissan produza mais veículos no Brasil e o objetivo da empresa é que eles sejam cada vez mais nacionais.
Por isso, a empresa montou uma área ao lado da unidade de Resende, com infraestrutura completa, para receber fornecedores importantes para sua operação.
O Parque de Fornecedores já conta com quatro fabricantes de autopeças, além de outros dois que operam dentro da fábrica de veículos.
Todos eles se instalaram na região para atender a Nissan: Tachi-S, fabricante de bancos; Yorozu, fornecedora de suspensão; Kinugawa, fabricante de borrachas de vedação; CalsonicKansei, componentes de cockpit; Sanoh, tubulações de freios e combustível; e Mitsui Steel, fornecedores de chaparia.
A expectativa, porém, é aumentar ainda mais o número de fornecedores no complexo. Assim, além de reduzir os custos com logística e deixar a produção mais ágil, a Nissan pretende aumentar gradativamente o índice de integração local de peças de seus veículos e motores produzidos no Brasil. O objetivo é chegar a um índice próximo a 80% até 2016.
Estrutura sólida como base para o futuro
A Nissan iniciou oficialmente suas atividades no Brasil em 2000 e, agora, com a inauguração do Complexo Industrial de Resende, consolida sua presença e começa uma nova fase de crescimento no país.
Estrutura sólida como base para o futuro
A Nissan iniciou oficialmente suas atividades no Brasil em 2000 e, agora, com a inauguração do Complexo Industrial de Resende, consolida sua presença e começa uma nova fase de crescimento no país.
Com a unidade no Estado do Rio de Janeiro, a Nissan complementa sua capacidade de produção em solo brasileiro, atualmente de 59 mil unidades por ano na fábrica da Aliança Renault-Nissan, localizada em São José dos Pinhais, no Estado do Paraná, onde são feitos veículos das duas marcas.
Nela, da marca Nissan, são produzidos os monovolumes da família Livina e a picape média Frontier. A produção de veículos da Nissan em São José dos Pinhais começou em 2002, com o lançamento da Frontier.
Para apoiar o seu crescimento, a Nissan mantém sua sede administrativa na cidade do Rio de Janeiro, além de contar com uma Unidade Regional de Vendas em São Paulo. Já um novo Centro de Treinamento com dois mil m², em Jundiaí (SP), é responsável por capacitar os profissionais da Rede de Concessionárias conforme os padrões mundiais de qualidade da fabricante. Rede que, atualmente, conta com 169 concessionárias no Brasil.
Com a intenção de ser a mais brasileira das marcas japonesas, a Nissan investe também para estar cada vez mais ao lado dos brasileiros no dia a dia.
Para apoiar o seu crescimento, a Nissan mantém sua sede administrativa na cidade do Rio de Janeiro, além de contar com uma Unidade Regional de Vendas em São Paulo. Já um novo Centro de Treinamento com dois mil m², em Jundiaí (SP), é responsável por capacitar os profissionais da Rede de Concessionárias conforme os padrões mundiais de qualidade da fabricante. Rede que, atualmente, conta com 169 concessionárias no Brasil.
Com a intenção de ser a mais brasileira das marcas japonesas, a Nissan investe também para estar cada vez mais ao lado dos brasileiros no dia a dia.
Para tanto, busca contribuir com o desenvolvimento social e cultural da sociedade por meio de diferentes ações e apoios.
O Brasil, por exemplo, é o primeiro país do mundo onde a empresa criou um instituto dedicado a projetos de responsabilidade social: o Instituto Nissan.
É em Resende, porém, que o Instituto Nissan desenvolve o seu projeto mais marcante. Em parceria com a prefeitura local, constrói um Centro Municipal de Educação Infantil.
A escola contribuirá para diminuir o déficit de vagas para crianças de 0 a 5 anos e 11 meses. Será uma escola modelo, com ensino integral e de alto nível.
O Brasil é palco de outra ação inédita para a Nissan em seus 80 anos de história global: a empresa é a patrocinadora oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016TM.
O Brasil é palco de outra ação inédita para a Nissan em seus 80 anos de história global: a empresa é a patrocinadora oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016TM.
*Resumo Nissan Power 88
Anunciado em 2011, o plano de negócios global “Nissan Power 88" abrange os anos fiscais de 2011 a 2016.
Ele irá acelerar o crescimento mundial da empresa, incluindo novos mercados e segmentos.
Com este plano, a Nissan vai maximizar e melhorar a sustentabilidade do valor do seu negócio. O nome do plano enfatiza objetivos corporativos importantes.
A Nissan irá renovar o seu foco na experiência total com o cliente por meio de ações que elevam a força de suas marcas e das vendas.
Até o final do ano fiscal de 2016 a empresa terá como objetivo atingir market share mundial de 8% e também aumentar o lucro operacional para sustentáveis 8%.
Ficha técnica do Complexo de Resende
Ficha técnica do Complexo de Resende
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