CARROS CHINESES GANHAM ESPAÇO NO MERCADO BRASILEIRO E FICARÃO MAIS FORTES EM 2014. A CHERY JÁ TROUXE PARA O BRASIL O COMPACTO CELER NAS VERSÕES HATCH E SEDAN PARA ABRIR CAMINHO PARA O MODELO QUE SERÁ O PRIMEIRO A SAIR DA SUA FÁBRICA EM CONSTRUÇÃO, EM JACAREÍ. MUITO EQUIPADO, O CARRO TEM PREÇOS COMPETITIVOS

Uma marca chinesa que no próximo ano crescerá no Brasil é a Chery que tem 80 concessionárias no Brasil e está construindo uma fábrica, em Jacareí, interior de São Paulo que lhe custará, em torno de R$ 800 milhões, para produzir 150 mil carros por ano.

Um dos modelos que a Chery fabricará no Brasil é o Celer que a marca importou da China, onde é produzido na fábrica de Wuhu, e está, desde março nas 80 revendas espalhada pelo País. 

Com cinco anos de garantia, o Celer é um compacto apresentado nas versões Hatch e Sedan equipado com motor 1.5 16v flex, 108 cv, que custam, respectivamente, R$ 35.990 e R4 36.990.

O Celer com design italiano do Estúdio Torino Design, passou por 140 alterações, incluindo motor, transmissão, sistema de som e acabamento interno, antes de ser exportado para o Brasil e trouxe mais de 40 itens, o que eliminou do Celer a ideia do "carro pelado". O modelo será o primeiro a sair da linha de montagem de Jacareí. 

Para obter boas respostas do motor, principalmente nas arrancadas, retomadas e ultrapassagens. 

Para garantir respostas eficientes em saídas e ultrapassagens, o Celer tem torque de 14 kgfm totalmente disponível a 3.000 rpm. Os 108 cv de potência a 6.000 rpm, do chinês garante velocidade máxima de 160 km/h. 

A dirigibilidade e a segurança são pontos que a Chery aponta como fortes do veículo. A suspensão McPherson, com mola helicoidal cilíndrica e amortecedor telescópico de dupla ação, na dianteira, e semi-independente com braço oscilante longitudinal, na traseira, oferece equilíbrio entre estabilidade e conforto. 

Os pneus 185/60 em rodas de liga leve aro 15” do Celer transmitem segurança nas curvas, ao mesmo tempo que absorvem com eficácia os impactos de pisos irregulares. 

Os freios são compostos por discos ventilados na frente e tambores atrás, assistidos por ABS (sistema antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem).

Primeiro projeto mundial da Chery, que está no ramo automotivo há 14 anos, o Celer tem um visual externo com ar esportivo. A  grade frontal funde-se com os faróis alongados de refletores duplos em lente com aspecto cristal, formando um “V”. 

Em ambas as versões, o para-choque traseiro é envolvente e compõe a moldura para as lanternas brilhantes.

Tons escuros, mesclando preto e cinza e um acabamento apurado, bancos revestidos com tecido, sendo a parte central texturizada deixam o interior do Celer ao gosto dos brasileiros. 

Nas portas, painel de instrumentos, volante e manopla de câmbio, a predominância do preto é contrastada com detalhes na cor prata fosca, oferecendo mais requinte ao modelo.

O Celer tem 2.527 mm de entre-eixos, 1.492 mm de altura e 1.686 mm de largura, suficientes para acomodar com conforto até cinco ocupantes. A versão Hatch, tem 4.139 mm de comprimento, e porta-malas de 380 litros, que é duplicada com os bancos rebatidos, e o Sedan, com 4.269 mm o porta-malas é de bom tamanho: 450 litros.

O que chama a atenção no Celer é a quantidade de itens de série:
• Acendedor de cigarros

• Acionamento interno da abertura de tanque e do porta-malas
• Aerofólio com brake light integrado (hatch) 
• Airbag do motorista e passageiro dianteiro
• Ajuste do banco de motorista (6 posições)
• Ajuste elétrico de altura do farol
• Ajuste de posição da coluna de direção
• Alarme antifurto
• Alça de segurança no teto para todos os passageiros
• Antena integrada ao para-brisa 
• Apoio de cabeça nos bancos dianteiros e traseiros
• Ar-condicionado
• Aviso sonoro do cinto de segurança do motorista desatado
• Bancos traseiros rebatíveis
• Barras de proteção lateral nas 4 portas
• Brake light
• Carroceria com zona de deformação programada
• CD e MP3 player com entrada USB e rádio AM/FM
• Chave tipo canivete
• Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos 
• Cintos de segurança traseiros laterais de 3 pontos e central e 2 pontos
• Cinzeiro dianteiro
• Coluna de direção colapsável
• Desembaçador traseiro
• Direção hidráulica
• Display de consumo instantâneo 
• Espelhos retrovisores externos rebatíveis com controle elétrico e na cor do veículo
• Farol de neblina dianteiro e traseiro
• Freios ABS nas 4 rodas com EBD
• Imobilizador (chave codifi cada)
• Indicador de aviso de porta aberta
• Limpador e lavador do vidro traseiro na versão hatch
• Luz de leitura dianteira para motorista e passageiro
• Maçaneta externa das portas na cor do veículo
• Porta-objetos e porta-copos
• Relógio digital
• Rodas de liga leve aro 15’’
• Temporizador de farol
• Travamento das portas a distância
• Vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras

Além de todos esses componentes, o Celer possui sistema “Siga-me até em casa”, que permite regular o desligamento automático das luzes até o motorista sair da garagem e display de consumo instantâneo.

O modelo é vendido nas cores disponíveis para as versões Hatch e Sedan são: Dolphin Gray (cinza), Nasdaq Silver (prata), Chery White (branco), Ink Black (preto), Jade Blue (azul), Passion Red (vermelho), Crown Gold (dourado) e Charm Gold (bronze). 

Em 2013, a Chery Brasil estima comercializar 7.000 unidades do Celer, 75% da versão Hatch e 25% da Sedan. A empresa investiu cerca de R$ 37 milhões nas áreas de Vendas, Pós-Vendas e Marketing, considerando o lançamento do Celer e todo o plano estratégico da montadora no País.

A Chery Automobile Ltda. é a maior montadora independente da China. Sediada em uma área de aproximadamente dois milhões de metros quadrados, na cidade de Wuhu, província de Anhuí, a Chery está presente em mais de 80 países e conta com 17 unidades produtivas em 13 países e distritos/regiões, empregando aproximadamente 25 mil funcionários em todo o mundo.

Em 2010 a marca exportou 92 mil unidades e em 2011 vendeu de mais de 160 mil veículos ao mercado externo.