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sábado, 15 de junho de 2013

VOLVO V40 HATCH BACK É O NOVO MODELO DA FAMOSA MARCA SUECA CONHECIDA NO MUNDO PELA PREOCUPAÇÃO PELA SEGURANÇA, JÁ PODE SER COMPRADO NAS CONCESSIONÁRIAS DE TODO O PAÍS. É UM CARRO COM MOTOR 2.0 TURBO DE 180 CV QUE CUSTA A PARTIR DE R$ 115.950 E APESAR DE MUITO COMPLETO, OFERECE TRÊS PACOTES DE OPCIONAIS


Um carro equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina de 180 cv e transmissão automática de seis marchas, está chegando da Bélgica - embora a marca seja sueca - às concessionárias brasileiras, o Volvo V40, um hatch back com preço a partir de R$ 115.950.


Esse preço pode crescer dependendo dos adicionais que o cliente escolher divididos em  três pacotes: 


Sport - inclui rodas de 18 polegadas, faróis de xenônio e teto-solar panorâmico, por R$ 12.000


High Tech que completa o carro com câmera traseira de estacionamento, GPS, sistema de estacionamento sem a intervenção do motorista e leitor de DVD, por mais R$ 10.000); 


Safety composto por um airbag para proteção de pedestres, que se infla sob o capô para amenizar os efeitos de um atropelamento, equipamento, novidade no Brasil, R$ 15.000.


O V40, no entanto, possui um ampla lista de  lista de equipamentos de série: direção elétrica, ar-condicionado digital, painel de instrumentos digital, rádio com conectividade via Bluetooth e iPod, acabamento em couro, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático, rodas de 17 polegadas, banco do motorista com ajustes elétricos, sensores crespuscular e de chuva, sete airbags, ABS e controle de estabilidade.


O City Safety, sistema da Volvo que pode evitar colisões a velocidades de até 50 km/h, é de série em todas as versões.

Este Volvo conta ainda com sistema de detecção de ponto cego, leitura de placas de sinalização e alerta de tráfego lateral.


E não é só nos itens de série que o V40 é grande. Com  o hatch se assemelha a uma perua, com perfil alongado. 

O hatch V40 tem 4,4 m de comprimento,1,8 m de largura, 1,4 m de altura e 2,6 m de entre-eixos e uma frente pronunciada, como nos S60 e V60 que abriga um motor de cinco cilindros, transversal. 


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