O SUV modelo ASX, um carro forjado nas mais duras provas de off-road do mundo e o principal produto do programa Anhanguera II, da Mitsubishi Motors, que investiu R$ 1,1 bilhão na sua fábrica, em Catalão (GO), já está pronto para rodar por todo o Brasil.
ASX MT 4x2 - R$ 83.490,00;
ASX CVT 4x2 - R$ 89.490,00;
ASX CVT AWD - R$ 99.990,00 e
ASX CVT AWD + Teto + Xenon - R$ 105.990,00.
Versátil e moderno, confortável e robusto, elegante e espaçoso, mas acima de tudo, urbano, o Mitsubishi ASX reúne o que há de melhor nos SUV, sem perder as qualidades de um carro de passeio.
O ASX tem amplo entre eixos, de 2,67 metros, o que garante um amplo espaço interno e mais conforto.
O carro mede 1,78m de largura, 1,60m de altura e 4,30m de comprimento, oferecendo espaço suficiente para passageiros e bagagens.
Tudo isso foi projetado para que o ASX tivesse um baixo coeficiente de arrasto, de apenas 0,33, que garante máxima potência e economia de combustível.
Oferecido nas versões com tração em duas e quatro rodas, esse crossover é sinônimo de aderência e versatilidade.
Smart Technology
O Mitsubishi ASX 2014 é equipado com o que há de mais moderno. O motor, produzido no Brasil, é um 2.0L de quatro cilindros e 16 válvulas, com comando variável MIVEC, e 160 CV, disponível para todas as versões.
O ASX tem a melhor relação peso/potência da categoria, com 8.4 kg/CV. Isso se deve à estrutura "Ring Type" de alta rigidez, feita com chapas de aço delgadas de alta maleabilidade e baixo peso.
Além disso, o câmbio possui o exclusivo INVECS III, que analisa o modo de dirigir de cada motorista, tornando as trocas de marcha muito mais suaves.
As versões com câmbio CVT vêm com Paddle Shifters posicionados atrás do volante. Feitas em titânio, com tamanho generoso, permitem a troca de marchas manual, deixando a sensação de dirigir ainda mais prazerosa.
Um dos destaques do ASX está na segurança. O veículo traz a tecnologia para proteção de pedestres, com para-lamas dianteiros em material plástico (Noryl) que ajuda a reduzir os efeitos de eventuais impactos.
A estrutura é projetada sob o conceito RISE de deformação controlada e a coluna de direção e pedais de freio são colapsáveis.
O ASX é equipado com sistema de freios ABS com EBD (Electronic Brake-force Distribution), que garante uma perfeita distribuição de força de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras, em todas as situações.
Alinhado a este conjunto estão a suspensão dianteira independente Mc Pherson, molas helicoidais, barras estabilizadoras e suspensão traseira multilink, que garantem ao condutor maior controle do veículo, além de uma condução suave em terrenos irregulares.
As rodas são de liga leve 18", projetadas especialmente para o ASX, e que utilizam um pneu de perfil 55.
As versões AWD são equipadas com controle de tração e estabilidade (ASC e TCL), que mantém o veículo na trajetória correta, evitando o escorregamento lateral e atuando em conjunto com o motor e sistema de freios.
Cada item do Mitsubishi ASX foi pensado para tornar a vida do motorista e passageiros ainda mais prática, como o assistente de subidas, Hill Start Assist (HSA).
A proteção para os passageiros é completa. Ao todo, são nove airbags: dois frontais para motorista e passageiro, dois nas laterais, quatro de cortina e um de joelho, exclusivo na categoria.
Os ocupantes contam ainda com cintos de segurança dianteiros com limitador de força e assentos e encosto de cabeça protegidos do efeito "chicote".
O Mitsubishi ASX é um carro completo para toda a família. A versão AWD conta com sensor de estacionamento, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis, botão Start & Stop, que permite o acionamento do motor com apenas um toque, sistema keyless com sensor de aproximação e espelho retrovisor externo retrátil, que é acionado automaticamente quando o veículo é fechado.
Para quem curte a liberdade e o contato com a natureza, o ASX dispõe de uma versão equipada com o Sky View, o moderno teto de vidro panorâmico.
O interior do Mitsubishi ASX foi cuidadosamente desenhado, mesclando tons pretos com acabamento em prata, que enriquecem ainda mais o design interno e ajudam a criar um conjunto moderno, harmônico e, ao mesmo tempo, muito prático.
Os bancos em couro são outro destaque, trazendo mais requinte e sofisticação a esse crossover.
Os bancos dianteiros têm aquecimento e o do motorista conta também com ajuste elétrico, itens que garantem mais praticidade para o dia a dia.
Os bancos traseiros têm apoios de cabeça individuais e podem ser rebatidos parcialmente ou totalmente.
A parte central conta com apoio de braço e abertura pass through, com fácil acesso ao porta-malas para pegar pequenos objetos.
Ao todo, nove luzes de cortesia estão distribuídas no interior do ASX, que tem ainda três porta-mapas e seis ganchos para carga.
"Estamos produzindo o ASX com a mais alta tecnologia e ainda mais adequado ao mercado nacional, o que nos deixa muito orgulhosos. É um grande passo para a Mitsubishi Motors do Brasil, que não acaba por aí: o programa Anhanguera II ainda prevê a produção de outros modelos e a ampliação da fábrica, em Catalão. Tudo isso com capital 100% nacional", afirma Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.
O "Smart Concept" reúne toda a expertise da Mitsubishi Motors, no tamanho compacto, com grande espaço interno, alta tecnologia embarcada, e segurança ativa e passiva.
O ASX recebeu nota máxima na certificação do IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), principal instituto autônomo norte-americano de segurança automotiva, ao cumprir todos quesitos de proteção a ocupantes e recebeu o selo Top Safety Pick Plus, distinção máxima concedida pela entidade.
O crossover brasileiro sai de fábrica com as novas rodas e pneus de 18", e novas cores: Vermelho Bordeaux, Verde Pantanal, Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno e Preto Ônix.
"Além da nova linha de produção, a Mitsubishi Motors também inaugura sua fábrica de motores e começa a produzir os motores MIVEC 2.0 de 160 cv, que equipam o ASX. Esse é mais um grande marco em nossa história", explica Rittscher.
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