HYUNDAI TUCSON VENCE O PRÊMIO DE "MELHOR NEGÓCIO DO BRASIL 2013". A ELEIÇÃO FEILEVOU EM CONTA O BOM CUSTO x BENEFÍCIO

Além do amplo espaço interno e itens que agregam conforto e segurança, destaque para a versatilidade com o excelente desempenho obtido tanto na cidade e como na estrada.

O excelente custo/benefício que o utilitário esportivo Hyundai Tucson oferece aos clientes foi comprovado e reconhecido, sendo a versão GLS Automática do modelo vencedora do prêmio “Melhor Negócio do Brasil 2013” na categoria entre R$ 60.001 e R$ 70.000. 

Promovido pela revista semanal Carro Hoje (Ed. Motorpress), essa premiação elege os melhores veículos vendidos no mercado nacional, divididos em 15 categorias, com preços entre R$ 21.240 e R$ 150.000.

Método de avaliação
A revista Carro Hoje completou um ano e escolheu a edição nº 53 para lançar o prêmio “Melhor Negócio do Brasil 2013”, um especial no qual foram avaliados 588 carros vendidos no Brasil, com preços que variam de R$ 21. 240 a R$ 150. 000, a fim de apontar quais são, entre 15 categorias, as melhores opções para o consumidor.

Os critérios de avaliação foram os seguintes: preço, desvalorização em 1 ano, preço do seguro, valor das revisões até 30 mil Km, rede se concessionárias, nível de equipamentos, tempo de garantia, tamanho do porta-malas e potência do motor. 

O regulamento da premiação está no site: www.revistacarrohoje.com.br e a edição com os vencedores (nº 53) já está nas bancas.

Conforto e segurança

O Tucson é produzido na fábrica de Anápolis, em Goiás e está equipado com vidros e retrovisores com acionamento elétrico, porta-objetos, porta-copos, descansa braços e console central para armazenamento de pequenos objetos. 

O carro conta ainda com os itens como alarme com acionamento pelo keyless, airbags para o condutor e passageiro, sistemas de segurança de freio ABS e EBD, rádio integrado com leitor de CD e MP3 e quando equipado, bancos de couro e ar-condicionado eletrônico com filtro anti-pólen.

No quesito praticidade, esse veículo possui acesso ao porta-malas também pelo vidro vigia traseiro. O Tucson tem o espaço ideal para quem necessita acomodar as bagagens sem abrir mão do conforto. Ao rebater os bancos traseiros, o consumidor ganha um volume ainda maior para transporte de itens.

Motor e transmissão
O motor à gasolina 2.0 litros DOHC de 4 cilindros, 16 válvulas com válvula de controle variável (CVVT) atinge 143 cv a 6.000 rpm. O bloco e cabeçotes são de alumínio e a injeção MPFi. Duas opções de transmissão estão disponíveis no Tucson: manual de 5 velocidades e automática de 4 velocidades Shiftronic, que permite o acionamento manual e sequencial.