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| A fábrica da Fiat em Goiana ocupará uma área de 14 km quadrados |
Essa fase compreende a implantação do canteiro de obras no terreno. Serão erguidos os escritórios de campo das equipes da Fiat, encarregadas de acompanhar a construção e o recebimento de equipamentos da futura fábrica e mobilizará cerca de 100 trabalhadores, diretos e indiretos, entre os quais serventes, pedreiros, eletricistas, encanadores, pintores e montadores, além de engenheiros e equipe administrativa.
Parte dos trabalhadores já integra os quadros da construtora, e outros foram contratados entre aqueles que participaram recentemente de programas de capacitação oferecidos na região.
Um dos novos contratados é Antônio Soares da Silva, 28 anos, que trabalhará como servente de pedreiro na obra. Ele reside em Goiana, e participou do processo de capacitação coordenado pelo Governo do Estado para aumentar a empregabilidade dos trabalhadores locais. Antes de ser contratado para a obra, ele trabalhava como cortador de cana.
“Sempre sonhei em ser pedreiro, mas corto cana nos engenhos de Goiana desde novo. Fiz o curso do Governo e agora sou servente de pedreiro. Rezei muito para estar aqui nessa obra da Fiat”, conta Antônio, que é casado e tem duas filhas.
A esses trabalhadores se somarão outros milhares nos próximos meses. A construção da fábrica deve empregar cerca de sete mil profissionais quando estiver em ritmo pleno.
250 mil carros por ano
A Fiat tem em seu DNA a marca do pioneirismo. Foi a primeira indústria automobilística brasileira a se instalar fora do cinturão industrial de São Paulo. Ao inaugurar sua fábrica em Betim, Minas Gerais, em 9 de julho de 1976, a empresa tornou-se fator decisivo para a industrialização daquele Estado.
Um dos novos contratados é Antônio Soares da Silva, 28 anos, que trabalhará como servente de pedreiro na obra. Ele reside em Goiana, e participou do processo de capacitação coordenado pelo Governo do Estado para aumentar a empregabilidade dos trabalhadores locais. Antes de ser contratado para a obra, ele trabalhava como cortador de cana.
“Sempre sonhei em ser pedreiro, mas corto cana nos engenhos de Goiana desde novo. Fiz o curso do Governo e agora sou servente de pedreiro. Rezei muito para estar aqui nessa obra da Fiat”, conta Antônio, que é casado e tem duas filhas.
A esses trabalhadores se somarão outros milhares nos próximos meses. A construção da fábrica deve empregar cerca de sete mil profissionais quando estiver em ritmo pleno.
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| O governador Eduardo Campos agradece a escolha de Pernambuco para instalação da fábrica da Fiat |
A fábrica da Fiat Automóveis será o centro do Pólo Automotivo de Pernambuco. Está instalada em terreno com área total de 14 milhões de metros quadrados e estará concluída em 2014. A fábrica terá capacidade de produção de 250 mil carros por ano e sua operação vai gerar cerca de 4,5 mil vagas de emprego.
A fábrica será integrada a um parque de fornecedores composto por quinze empresas sistemistas (fornecedores de primeiro nível), que irão compor o polo automotivo, dotado ainda de centro de capacitação e treinamento, centro de pesquisa e desenvolvimento, pista de testes e campo de provas.
A fábrica será integrada a um parque de fornecedores composto por quinze empresas sistemistas (fornecedores de primeiro nível), que irão compor o polo automotivo, dotado ainda de centro de capacitação e treinamento, centro de pesquisa e desenvolvimento, pista de testes e campo de provas.
Este último item é constituído por um conjunto de pistas com características técnicas específicas para servir de laboratório no desenvolvimento e validação de tecnologias veiculares. Trata-se do único campo de provas da Fiat fora da Itália.
O projeto da Fiat tem concepção sustentável e engloba sistemas de tratamento de efluentes e resíduos biológicos e do processo produtivo, para reaproveitamento da água consumida nos processos produtivos e recolhimento e segregação de resíduos sólidos para destinação ambientalmente correta.
O projeto da Fiat tem concepção sustentável e engloba sistemas de tratamento de efluentes e resíduos biológicos e do processo produtivo, para reaproveitamento da água consumida nos processos produtivos e recolhimento e segregação de resíduos sólidos para destinação ambientalmente correta.
Além disso, utilizará sistemas de ventilação e de iluminação interna naturais. Esses e outros processos serão implementados a fim de tornar a fábrica uma operação de baixo impacto ambiental, reproduzindo as melhores práticas consagradas no Sistema de Gestão Ambiental Fiat.
Formação especializada internacional
Formação especializada internacional
A fábrica será um polo irradiador de capacitação de mão de obra não apenas para produzir automóveis, mas também para projetá-los e desenvolvê-los. Por isso, foi estabelecido acordo de qualificação de engenheiros, envolvendo universidades de Pernambuco e o Instituto Politécnico de Turim, para a formação de jovens engenheiros naquela tradicional instituição italiana, que é um dos mais renomados centros tecnológicos da Europa.
Por seu poder irradiador sobre a economia, o mercado de trabalho, a educação e qualificação, o pólo automotivo projetará seus efeitos em toda a macrorregião, através da geração de riquezas, de renda, de capacitação, de emprego, de melhoria da infraestrutura, da oferta de educação, da expansão da prestação de serviços, entre outros.
FIAT mudou Minas
FIAT mudou Minas
Ao longo de sua consolidação, promoveu o processo de “mineirização”, atraindo para a área de influência da fábrica inúmeros fornecedores, que hoje aportam 70% da demanda de componentes num raio de até 150 quilômetros da nossa planta em Betim. A presença da Fiat mudou a face da economia mineira. Ao longo de seus 36 anos no Brasil, a Fiat produziu mais de 12 milhões de veículos. A empresa é líder de mercado por 10 anos.
Liderança de mercado
A Fiat é líder de mercado pelo décimo ano e acaba de estabelecer um novo recorde de produção e de emplacamentos no Brasil. No mês de agosto, a Fiat alcançou a marca de 98,2 mil unidades emplacadas, no melhor desempenho em 36 anos de operação no País.
Liderança de mercado
A Fiat é líder de mercado pelo décimo ano e acaba de estabelecer um novo recorde de produção e de emplacamentos no Brasil. No mês de agosto, a Fiat alcançou a marca de 98,2 mil unidades emplacadas, no melhor desempenho em 36 anos de operação no País.
A empresa liderou o mercado, com 24,2% de participação nas vendas totais no mês, e também estabeleceu seu recorde de produção na fábrica de Betim, Minas Gerais, com 82 mil unidades produzidas em agosto. No acumulado de janeiro a agosto, a Fiat mantém a liderança do mercado brasileiro, com 544,1 mil unidades emplacadas e 22,8% de participação de mercado.
Mais empregos
O setor automotivo e sua cadeia produtiva respondem por mais de 5% do Produto Interno Bruto total do Brasil e por 23% do PIB industrial. É denominado indústria de indústrias, tal a sua capacidade de estruturar em seu entorno parques de empresas transformadoras de matérias-primas e produtoras de componentes vinculados a inúmeros setores da economia, abrangendo toda a escala de complexidade tecnológica.
Mais empregos
O setor automotivo e sua cadeia produtiva respondem por mais de 5% do Produto Interno Bruto total do Brasil e por 23% do PIB industrial. É denominado indústria de indústrias, tal a sua capacidade de estruturar em seu entorno parques de empresas transformadoras de matérias-primas e produtoras de componentes vinculados a inúmeros setores da economia, abrangendo toda a escala de complexidade tecnológica.
A demanda de uma indústria automotiva vai do aço à eletrônica embarcada, de telecomunicações a inovações logísticas, de serviços de alimentação a centenas de distintos componentes.
Abre-se, portanto, um arco imenso de oportunidades para empregos, para empresas industriais e de serviços, para institutos e universidades, pois um polo automotivo demanda permanentemente soluções inovadoras e a criação de novas soluções de engenharia e tecnologias.
ASSISTA O VÍDEO E CONHEÇA MELHOR O PROJETO:
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| A primeira unidade fabril da Fiat no Nordeste fica ä margem da rodovia PE 049 |
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